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              1. 杭州机场三期工程新建高架南侧段今天通车

                2019-03-28 11:27:38 字体:

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                杭州萧山国际机场三期工程自去年10月开工以来进展顺利,其?#23567;?#26032;建高架桥项目”今天(3月28日)12:00南侧进场段投入试运行,将替代原空港大道由西向东(进场方向)部分路段。同时,地下停车库入口移位至新建高架?#30452;?#26725;北侧,请车辆进入机场后按照交通指示牌行驶。

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                新建高架桥的主要作用就是确保机场正常运行、最大限度降低施工影响的情况下,为新航站楼主体工程腾出工作面。去年开工以来,为了确保该项目进度,机场三期前期工程施工队伍,五加二白加黑,?#33322;?#19981;放假,始终处于奋战模式。高架桥项目经过5个月多的紧张施工,南侧部分已具备贯通条件,3月28日12:00首先投入试运行。

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                新高架桥的入口位于空港大道红绿灯向东600米。上桥后,行驶约1.2公里后,直接到达航站楼出发层。高架桥南侧段启用后,相比原空港大道,前往航站楼方向的车辆减少一个红绿?#39057;?#27425;,将?#33322;?#36827;机场方向地面道路的高峰压力。受到空间限制,高架桥转弯弯度大,请驾驶员?#27426;?#25353;照限速标志规定行使,注意控制车速和变道。

                进入新高架桥的车辆直达航站楼出发层,不再有掉头的路口。机场建议旅客朋友,自驾出行停车尽量选择在上高架桥前的P1、P2、P5停车场,避免高架桥上无法掉头而导致误机。停车场均设?#26032;?#23458;休息室,往返航站楼有免费摆渡车,车次较密,间隔时间最长不超过10分钟。

                新高架桥投入使用后实行全路段禁止停车的交通严管措施。航站楼出发层前的路段,继续实施限时停车的交通管理措施,其中?#34892;?#22411;客车限时停车3分钟,大型客车限时停车5分钟。

                新建高架桥北侧段,即出机场方向,根据施工进度,预计4月底具备贯通条件。

                新建高架桥代替的部分空港大道(航景路以东段,西向东方向)将于高架桥投运起同步封道,地下停车场的入口移位到新建高架的?#30452;?#26725;北侧,即新建高架桥的第二个起坡点的左侧。准备进入地下停车场的车辆要提前靠左行驶。进入地下停车场的车辆需要防爆检测。

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                机场三期工程总投?#20351;?#27169;超过280亿元,主体工程包括T4新航站楼及陆侧交通?#34892;南?#30446;,新建建筑面积达150万平方米以上,其中T4是现有T1、T2、T3建筑面积总和的近两倍,设计年旅客吞吐量5000万人次,其中国际旅客吞吐量1800万人次,是现有能力的近五倍。

                在新老航站楼围合区内,是集高铁、轨道、长途客运、公交、出租车、私家车等多种交通方式为一体的综合交通?#34892;摹?#24314;成后的交通?#34892;?#23558;引入3条地铁线、3条高铁线,与T4航站楼形成空铁陆多式联运的综合交通枢纽,其建筑面积将超过虹桥综合交通枢纽,成为华东地区体量最大的交通?#34892;?#20043;一。机场三期建成后,从规划的地下高铁站步行到各航站楼的距离均在300米内,真正实现空铁零换乘。

                来源:智慧萧山

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